現在全國的各大加油站，碼頭等地都需要安裝油氣回收設備，并且必須要合格，不能有泄漏。所以很多加油站都進行了油氣回收改造。那么就有一些加油站反映改造后出現了一些后遺癥，下面我們就來看下都會有哪些問題的發生。


一些已改造后的加油站出現了在加油時加油機噪音增大，加完油后能聽到加油機內有“哧哧”地漏氣聲，且能持續一段時間，一次連續加油時間越長越明顯。經現場觀察，確實是漏氣，是加油機油氣回收泵接頭漏氣。仔細查看現場，斷定是油氣回收管線內油液無法回流到罐內，也就是所謂的液阻造成。


為什么油氣回收剛改造完時沒有此現象，而且能檢測合格呢？這種情況是因為油罐頂端人孔法蘭蓋高出加油機出油管線，油氣回收改造施工時又沒有設置集液罐，油氣回收管線無法實現到油罐的坡向。施工完成投運初期，油氣回收管線內還沒有形成冷凝液油，形不成液阻，此時檢測液阻是合格的。但經過一段時間的使用，特別是冬天氣溫降低，油氣更易冷凝形成液體，而液油無法流回罐內，就積存在油氣回收管線內，越積越多，壓力差也越大，這樣油氣回收泵工作負荷也越來越大，噪音也越來越大，在油氣回收管線內存有一定壓力，當回收泵處的連接管密封不好時，氣體就會泄露而發出“哧哧”的漏氣聲。


而有些加油站是使用一段時間后，加油機油氣回收泵噪音越來越大，連續工作時間長了油氣回收泵電機、泵頭也發熱，之后相繼損壞。從現場排查原因，將泵的回流管接頭拆開，泵的噪音立刻就小了，判斷為液阻問題。后用儀器現場檢測，液阻確實很大。


所以加油站在改造的時候，一定要選擇有經驗的隊伍，避免后期還要進行改造。給自己帶來不必要的麻煩。