現在各種汽油，柴油，機油等油品每天消耗的很多，每天汽車需要加油，工廠也需要用到不同的油品。所以現在油品消耗也是非常大，汽油是一種不可再生資源，所以我們在使用的同時也要注意節約能源。這就需要使用到油氣回收，我們在使用時需要注意這些油氣不要揮發了造成了浪費，同時也污染了環境。加油站中都是采用了油氣回收裝置， 你加油槍也是采用了油氣回收設備的，加油槍在加油時自動收集了揮發的油氣。這就讓很多車主認為加油槍有偷油的跡象，其實并沒有，下面我們來看下。


我們來看下加油槍的結構如下圖


除了我們能看到的油槍體、油槍嘴、以及開關把手外，內部還有一個自封機構，而油槍嘴上的小孔，則是一個進氣嘴。當油液淹沒過進氣嘴時，自封機構內產生的壓差便會彈開開關把手，讓油槍“跳槍”。很多人認為油槍上有個小孔，是加油時偷油的孔，但從自封油槍的結構中看，油槍只有一條輸油管，只能單向出油，無法倒吸油液或油氣。為了能在加油同時回收油氣，就需要使用這種油氣回收油槍。它與普通自封油槍最大的區別便是油槍上帶有油氣回收口，并配有封氣罩。除了表面上的差別外，油氣回收管路與輸油管路也采用了反向同軸膠管，即兩條管路套在一起，中間是油氣管路，外圈是輸油管路。加油機內還會配有真空泵對汽車油箱內的油氣進行回收。 


加油槍也是需要定期檢查的，以免出現故障，檢測方法如下：
(1)確保桶的O形密封圈處于破損狀態，如果是破損，則更換O形密封圈。
 
(2)確保頂蓋是密封的，如果頂蓋上的四個螺栓不擰緊，
 
(3)檢查彈簧是否放錯位置，如果打開頂蓋，請將彈簧重新安裝到正確的位置。


加油槍如果出現了故障，我們需要及時處理。如果出現拿著槍不加油的加油機走的次數，我們可以從以下幾個點來自檢：
(1) 檢查氣路堵塞油的O形環是否破損，油是否流入支氣管
(2)驗證油氣分離轉換連接器內部氣路介面O環是否破損，并驗證油氣分離轉換連接器、短真皮、長真皮等連接O環是否處于破損狀態。
(3)確保油道破損，導致油泄漏。
(4)檢查短皮管、長皮管等接頭位置接口是否不嚴格，導致漏油，短皮管、長皮管需要重新擰緊;本身就有泄漏，必須更換。


如果出現不能加油的現象，我們就看下是不是加油槍口太水平，安全裝置內的鋼珠自動滑向頂蓋中心，起到保護作用，只要稍稍提起油槍手柄端加油即可。